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Daily Blue Power系列，采用柴油和替代性牵引技术最大化降低了商用车带来的环境污染。Daily Euro 6 RDE 2020 Ready，是第一款为满足2020年驾驶排放法规要求而研制的轻型商用车辆；Daily Hi-Matic Natural Power，是第一款在轻型商用车上采用 8 速自动变速箱的压缩天然气动力车辆；此外还有零排放的Daily Electric产品。
依维柯Daily拥有业内最广泛的产品系列，车辆总重从3.3吨至7.2吨、装载体积从7.3立方米到19.6立方米。凭借创新性技术，它将商用车的舒适度提高到了新的水平，同时降低了总拥有成本，成为商务运输的最佳选择。
2018年，依维柯Daily迎来诞生40周年。自1978年首次发布以来，Daily为行业带来了多项突破性的创新，推动了行业的变革：从采用后牵引和前独立悬架的改进型底盘，到1998年首次推出压缩天然气轻型商用车型、1999年引进共轨技术、2004年采用手自一体变速箱、2006年全球首创在轻型商用车上配备先进电子稳定程序(ESP)，2015年推出8速全自动变速箱，Daily总能为消费者带来更多的惊喜。
2017 年：可持续发展系列 Daily Blue Power 凭借三项独具优势的技术打入市场 —— 电动、天然气和市场上最先进的柴油动力技术，提前三年达到了 2020 真实驾驶排放法规的要求。该车型赢得了“2018 国际年度厢式商用车”的称号
1985 年：TurboDaily诞生，这是第一款采用涡轮增压柴油机技术的轻型商用车
Daily强悍的实力主要得益于它独特的底盘架构，采用C型特种钢材制成的横梁，十分坚固，让车辆能够适用于广泛的用途，改装产品覆盖房车、快递运输车、垃圾收集车、自卸车、吊车、拖车、以及救护车等，在每一个领域Daily都是当之无愧的佼佼者。
1978 年：第一款 Daily 车型为 17 立方米的厢式车，车内高度210 米，是业内首款2.5升柴油发动机车型
2014 年：第三代 Daily 发布并随即荣获“2015国际 年度厢式商用车”的称号；这款车上市即掀起了一场风暴，并随后在全球斩获了众多奖项。第三代Daily拥有众多车型，包括全新的 Daily Hi-Matic，配备依维柯独有的 8 速自动变速箱，上市后即成为畅销车型
2018国际年度厢式商用车— Daily Blue Power（丹麦汽车新闻工作家协会）
1998 年：ECODaily诞生，这是第一款采用压缩天然气 (CNG) 发动机的轻型商用车
行业精英胡汉杰:解放欲打造世界一流企业胡汉杰表示，解放在2015年制定了十三五规划，未来...
2006 年：Daily采用新设计并引入了能在转向和制动过程中调节车辆操控性的 ESP（电子稳定程序）
在中国， 依维柯Daily既有全进口产品，也衍生了南京依维柯得意、都灵、欧胜等众多经典的合资车型，为我国轻型商用车行业的发展留下了重要且浓重的一笔。
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1992 年：西班牙巴利亚多利德工厂的首辆车型成功下线 年：Daily 车型增加，开始提供两种发动机：2.5 升涡轮增压柴油发动机和动力更强劲的新型 2.8 升发动机
1999 年：第二代 Daily 车型面市，并随即获得了“2000 国际年度厢式商用车”的称号 – 这是业内第一款引入共轨技术的车型。
依维柯品牌总裁Pierre Lahutte说道：“今年我们迎来了Daily发展史上的一个重要里程碑，Daily40年来一直引领着商用车行业向可持续运输的转型和创新。纵观其悠久的历史，不管是行业奖项还是市场销量，都印证了它的成功。今后，Daily将始终着眼未来，继续保持其在多功能性、可靠性和燃油效率方面的优势，为全球客户打造完美的商业合作伙伴。”
依维柯Daily的制造工厂分布在三个大洲，至今销量已超过300万辆，这些车辆在110多个国家和地区的道路上行驶，这有力地证明了依维柯Daily是一款世界级经典车型，能够满足全球客户的不同需求。
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1984 年：随着第一款 Daily 4x4 面市，该系列车型的阵容开始扩大
依维柯Daily的生命力源于它能够通过持续的创新，满足客户不断变化的需求。为解决道路运输带来的环境污染，依维柯Daily利用高效且环保的技术引领行业发展，其新能源车型Daily Blue Power凭借其独特的理念，在可持续发展方面占据行业领先地位，并获得了“2018 国际年度厢式商用车”的称号。
2004 年：Daily 系列再添新成员，推出搭载3.0 升涡轮增压柴油发动机、功率高达 176 马力的车型
2016 年：Daily Euro 6推出，利用许多先进的功能进一步提高了性能标准，这些先进的功能包括智能 EcoSwitch PRO 系统，该系统可视需要自动降低扭矩，无需驾驶员干预，在不影响动力的情况下降低油耗