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　　找传奇网站每天更新最新开传奇sf网站,为广大1.80英雄合击家提供每天新开的私服999,做一个对广私服爱好者非常有帮助的传奇新服网。加高了之后，为了避免侧翻，G500 4X4把轮距也增加了30公分，导致车身宽达2米1，比G63宽了20多公分。在超宽轮距的加持下，G500 4X4的侧倾稳定角达到了30度，比G63还高两度。

　　G500 4X4整车长度小于G63，因为它取消了后挂备胎。至于为什么取消备胎，后面再介绍。

　　主要是六大项：加宽加高的车身、22寸超大轮、Designo内饰、碳纤维套件、双避震系统，以及源自奔驰G63 6X6皮卡的门式车桥。

　　在兰博基尼的Urus量产之前，恐怕都不会有任何一款原厂SUV的回头率，能超过奔驰G500 4X4二次方。

　　G63 6X6皮卡停产之后，奔驰推出了这款G500 4X4。从产品层面上讲，它其实是普通版G500和G63 6X6皮卡结合的产物，又或者说，是G63 6X6皮卡的四轮低功率版本。

　　G63和G500 4X4的消费群体，其实是高度重叠的，所以接下来，我们就给大家对比一下，这两款车具体有哪些不同。

　　已经停产的G63 6X6皮卡，目前市场价在1000万元左右。今日开传奇私服跟它一比，这款G500 4X4不到400万的价格，可以说相当感人了。

　　但是，奔驰中国并没有官方引进这款车，所以，G500 4X4目前只有平行进口版本，我们今天这台是欧版，而在它旁边的，是一台售价250万的奔驰G63。

　　先看外观整体，G500 4X4的最大特点，就是高，比G63高了将近30公分，总高2.25米，传奇私服客户端而中国的地库停车位，一般是限高2.2米，所以，它基本都停不进去。

　　G63 6X6皮卡，传奇私服客户端是奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，6轮驱动，5把差速锁，加上来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡。

　　普通版奔驰G500，指导价不超过180万，传奇私服客户端传奇私服客户端这款4X4二次方，今日开传奇私服为什么比普通版G500贵200万？除了名字更长以外，它还比普通G500多了哪些东西呢？

　　G500 4X4比普通G500贵200多万，到底贵在哪里？G500 4x4的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了。

　　G500 4x4底盘的最大改动是它的每个车轮都采用了双弹簧和避震器的结构，并且提供了“舒适”和“运动”两种模式以供选择。除此之外，它拥有极为复杂的悬挂几何。前后车桥均采用了门式车桥设计，其传动轴位于轮毂中心上方，通过轮边减速器将动力传递给车轮。这样的设计使得G500 4x4的离地间隙达到了惊人的450mm。要知道G500的离地间隙仅为210mm，甚至还不及前者的一半。此外，传奇私服客户端G500 4x4接近角和离去角分别达到了52和54，纵向通过角达到47，今日开传奇私服涉水深度达到1000mm，均远远超过了普通G500的表现，为它的通过性提供了重要保证。今日开传奇私服这辆车虽然只有四个车轮，但却用了8个避震和8根弹簧，这一设定不仅与普通版G级车型不同，而且与6x6车型也不相同。奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快